Gebruik en onderhoud van boorpijp

Voorzorgsmaatregelen voordat u de boorpijp in de put uitvoert:
Voordat de boorpijp in de put wordt gebruikt, moet de interne draadverbinding op de beweegbare boorpijp worden geplaatst 0,3 m boven de grond volgens de specificaties, en voldoende ondersteuning moet worden geboden in de richting van de boorvloer om corrosie van te voorkomen De boorpijp veroorzaakt door water, getijden en grond. Het boorpijpframe moet parallel en op hetzelfde niveau worden gehouden om te voorkomen dat de boorpijp buigt en vervorming; De boorpijp aan beide uiteinden van het buisframe moet worden geklemd met pluggen om te voorkomen dat de boorpijp rolt en valt.
Voordat de boorpijp op de boorvloer gaat, moet het gewrichtshuttel en het schouderafdichtingsoppervlak van de boorpijp grondig worden gereinigd en gecontroleerd. Nadat het wordt bevestigd dat het gewricht in goede staat is, kan het in de put worden gebruikt. Draag een beschermende draad (stalen beschermende draad wordt aanbevolen) om botsing en schade tussen het draad- en schouderoppervlak tijdens het hijsproces te voorkomen.
Wanneer de boorpijp langs de schuifrail op de boorvloer wordt gehesen, moet de lier de uniforme snelheid zo ver mogelijk behouden. Wanneer de boorpijp de schuif verlaat, moet een zacht touw worden gebruikt voor handmatige blokkering om botsing te voorkomen.
Reinig en controleer het verbindingsdraad- en schouderafdichtingsoppervlak voordat u met een enkele puthoofdverbinding werkt. Nadat je hebt bevestigd dat er geen probleem is, breng je speciale draadolie aan voor olieboorgereedschap met 60% fijn metaal loodpoeder of 40-60% fijn metalen zinkpoeder op het gewrichtshutdraad en schouderafdichtingsoppervlak (de gewrichtsschroef in het gat en de schouderafdichting Oppervlak moet ook volledig en gelijkmatig worden gecoat met speciale draadolie). Voorkom dat zand en andere vreemde zaken zich vermengen met draadolie, die de prestaties van schroefbeschermingolie of krabbenkas- en schouderafdichtoppervlak beïnvloeden.

Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van boorpijp:
Wanneer de nieuwe boorpijp voor het eerst wordt gebruikt, wordt het aanbevolen om de joint twee keer bij de puthoofd los te schrappen, met het losschroevende koppel iets onder de opgegeven waarde. Nadat je hebt bevestigd dat de gewrichtshutting en het afdichtoppervlak in goede staat zijn, breng je een uniforme hoeveelheid draadolie aan, draai de gewrichtsdraad vast volgens het gespecificeerde koppel en gebruik het vervolgens in de put. De werking van de openings- en slotknop is gunstig om de oppervlaktehardheid van de draad te versterken, de anti-bindende prestaties van de draad te verbeteren en de levensduur van de boorpijp te verlengen.
Bij het aanmeren van de boorpijp bij de puthead, moet deze handmatig worden doorboord om te voorkomen dat de mannelijke connector het eindgezicht of de draad van de vrouwelijke connector beïnvloedt en schade veroorzaakt; Kettingtang wordt vervolgens gebruikt om de draden handmatig te identificeren. Nadat u ten minste twee schroefdraden hebt geïntroduceerd, gebruikt u hydraulische stroomtang om de boorpijpgewrichtdraad aan te spannen volgens het gespecificeerde koppel (verschillende soorten staal, specificaties, watergrootte moet een ander strak koppel nodig hebben, anders worden behandeld).
Vóór elke reis wordt de boorreeks vervangen en wordt de beugel verwijderd zodat elk paar gewrichten eenmaal in elk van de drie reizen kan worden verwijderd om de draadconditie van elk gewricht tijdig te controleren om problemen zoals vast te zetten, struikelen, struikelen en lekkage. Tegelijkertijd moet de positie van het bovenste en onderste boorgereedschap regelmatig worden gewijzigd om de stressstatus van het boorgereedschap te veranderen, zodat de stress van alle delen van het hele boorgereedschap vaak consistent is, om het te verbeteren De levensduur van de boorgereedschappen en het verminderen van het optreden van vroege faalongevallen.
Bij het boren moet een redelijke snelheid en gewicht op bit worden geselecteerd op basis van de formatie, een putdiameter en BHA -configuratie om ervoor te zorgen dat het boorgereedschap in een ideale werkconditie verkeert en een bevredigende boorefficiëntie bereiken. Wanneer de rotatiesnelheid van de boorpijp de kritische snelheid bereikt, vallen de longitudinale, transversale en torsie -trillingsfrequenties gegenereerd door de rotatie van boorpijp samen met de natuurlijke frequentie van boorpijp zelf, die resonantie veroorzaakt, de hele boorsnelling in een ernstige instabiliteitstoestand, en laat het extra vermoeidheidsstress dragen, om het vermoeidheidsfalen van de boorpijp te versnellen. Hoe groter het gewicht van het bit, hoe groter de weerstand tegen het onderste gatbit, gemakkelijk te veroorzaken. Wanneer het verhoogde boorgewicht het kritieke boorgewicht van het boorgereedschap overschrijdt, zal het boorgereedschap buigen, waardoor de neiging en vermoeidheidsbreuk van de BHA -draad veroorzaakt.
Wanneer de boorpijp in een corrosieve omgeving werkt, kunnen deoxidizer en corrosieremmer worden toegevoegd aan de boorvloeistof; Verhoog de pH -waarde van boorvloeistof tot meer dan 10; Gebruik zwavelbestendige boorpijp; Gebruik boorpijp met interne coating; Probeer op het uitgangspunt van aan de sterkte -eisen te voldoen om een ​​boorpijp met een lage stalen kwaliteit en andere relevante maatregelen te gebruiken om de impact van corrosiefactoren op de oefening te verminderen.
Bij het verwijderen van de boorpijpdraad bij de puthoofd moet eerst het lage snelheid worden gebruikt en moet de haakveer een bepaalde spanning behouden om ervoor te zorgen dat er geen druk is tussen het schroefdraadoppervlak van de twee gewrichten. Nadat de gewrichtsdraad volledig is losgekoppeld, wordt de haak opgeheven om te voorkomen dat de draad wordt opgehaald en ook om te voorkomen dat de bovenste boorpijp stoot en botst met het puthoofdige vrouwelijke gewricht onder de werking van de veerkracht.

Onderhoudsbeheer van boorpijp na gebruik:
Nadat de boorbewerking is voltooid, moeten het boorgereedschap netjes op het boorpijprek worden geplaatst volgens verschillende specificaties, wanddikte, watergatgrootte, stalen type en beoordeling. Reinig, spoel en droog de binnen- en buitenoppervlak, gewrichtshut- en schouderafdichtoppervlak met schoon water. Controleer het boorbuisoppervlak op scheuren en inkepingen, draadintegriteit, excentrieke slijtage van gewrichten, platte schouderoppervlak zonder krassen, buigen en knijpen bijten van pijp lichaam, corrosie, putjes en andere defecten aan de binnenkant en buitenkant van de boorpijp. Als de omstandigheden het toelaat, moet de boorpijplichaam van tijd tot tijd ultrasone inspectie worden uitgevoerd en moet de inspectie van magnetische deeltjes op de draad worden uitgevoerd, om de waarschijnlijkheid van gewrichtsschroefbraak en boorpijplekkage te verminderen. Voor geen probleem met boorgereedschap, moet het schouder- en schouderafdichtoppervlak worden bekleed met anti-reuzenolie, draagbeschermende draad en verschillende beschermende maatregelen nemen.
Defecte boorpijp moet ter plaatse worden geverfd en afzonderlijk worden opgeslagen om misbruik te voorkomen. Tijdige onderhoud en vervanging van boorpijpproblemen om te voorkomen dat de latere constructie wordt beïnvloed. De boorpijp die lange tijd niet in de open lucht wordt gebruikt, moet worden bedekt met waterdichte zeiler en de corrosie van de binnen- en buitenoppervlak van de boorpijp moet regelmatig worden gecontroleerd om goed te werken aan vochtbestendig en anticorrosief werk.