Nieuws

Esastsun Oilfield Equipment Manufacturing (Cambodja) CO., Ltd woonde de Offshore Technology Conference 2003 (OTC) bij in Houston USA van 1-4 2023 met succes. Onze producten omvatten voornamelijk API 5CT -koppeling, pup -gewricht, slang en behuizing, tepels, crossover en sleufvoering. Onze producten voldoen strikt aan de API 5CT -standaard en hebben het API 5CT -certificaat in 2016 verkregen. Een jaarlijks verkoopvolume van 5 miljoen Amerikaanse dollar.

Esastsun Oilfield Equipment Manufacturing (Cambodja) CO., Ltd zal van 1-4 mei 1-4 mei 1-4 mei in Houston USA bijwonen. Zoper verwelkomen de aankomst en begeleider van iedereen. Eastsun Group werd opgericht in 2003 en is een van de eerste ondernemingen die zich bezighouden met Octg -productie en -handel in China. Er zijn Wuxi Dongsen Trading Co., Ltd., Jiangsu Taishun Energy Technology Development Co., Ltd. en Isason Oilfield Equipment Manufacturing (Cambodia) Co., Ltd. Onze producten omvatten voornamelijk API 5CT -buizen- en behuizingskoppelingen, tepels, kruisboorpijpen en sleufvoeringen. Onze producten voldoen strikt aan de API 5CT -standaard en hebben het API 5CT -certificaat in 2012 verkregen. Tegelijkertijd heeft ons bedrijf ook de audit van het ISO9000 -kwaliteitsmanagementsysteem doorgegeven. Het heeft ook een fabriek in Cambodja opgericht om een ​​grotere wereldwijde markt te verkennen en te promoten. Op basis hiervan worden onze producten geëxporteerd naar meer dan tien landen, waaronder de Verenigde Staten, Canada, Argentinië, India, Oman en dergelijke, met een jaarlijks verkoopvolume van 20 miljoen dollar.

Esastsun Oilfield Equipment Manufacturing (Cambodja) CO., Ltd heeft het API-5CT-certificaat in 2016 gekregen , wij zijn de eerste fabriek die het API-5CT-certificaat in Cambodja krijgt . We hebben altijd de ondernemingsgeest van mensengerichte, eerlijkheid en trots, realistische innovatie, eenheid en toewijding, wederzijds voordeel en win-win uitgevoerd. Tijdens het creëren van materiële waarde, bevordert het bedrijf de basisprincipes en de gemeenschappelijke waarden van de menselijke samenleving en streeft het voor een lange tijd continue verbetering na. Houd zich aan de leidende ideologie van "Reputatie eerst, eerst gebruiker", dien klanten, houden zich aan het contract, en bieden van harte producten en diensten van hoge kwaliteit voor klanten!

De technische service van de revisie van de oliekast is een van de belangrijkste banden in de technische service van inspectie van olie- en gasveld engineering. Hoeveel weet u over deze technologie? Leer samen van Xiaobian! Wat is het onderhoudstechnologie van de olievormen Olie- en behuizing Onderhoud Technische diensten volgen voornamelijk API en speciale draadstandaarden, en voer de hele procesonderhoudsdiensten uit van nieuwe en oude olie- en behuizing en sukkelstang, zoals reinigen, niet-destructieve testen, draadreparatieverwerking, draadblazen, pijp Einde reduceren, hydrostatische test, spuitschilderen, labels spuiten, enz. Repareer de oude, recycle de oude, help klanten om de productiekosten te maximaliseren. Industriestandaard voor inspectie en reparatie van petroleumbehuizing API -specificatie 5ct (10e editie) API -specificatie 5b (16) API -specificatie Q1 (fase 9) API -specificatie Q2 (fase 2) Q/SY TZ 0267-2015 API-slangenreparatie Q/SY TZ 0439-2015 Technische vereisten voor het verzamelen van olieveld- en transportpijpleidingonderhoud Q/SY TZ 0474-2016 "13CR Speciale schroefdraad Verslaging Reparatie Technische voorschriften" Standaard testmethoden en definities voor mechanische eigenschappen van staalproducten Ultrasone testmethoden voor metalen buizen Testmethode voor magnetische fluxlekkage van ferromagnetische stalen buisproducten ASTM E709-21 Standaardgids voor het testen van magnetische deeltjes SY/T 5991-2016 Draadbeschermers voor behuizing, slang en stalen buizen transporteren Petroleum- en aardgasindustrie - stalen buizen voor het behalen van olie- en gasbronnen Tips voor het onderhoud van olieshappen API gewone thread en speciaal (verzegeld) thread verschil: · API -draad is afgesloten met driehoekig schroefdraadoppervlak, zonder afdichtingsoppervlak en schouderoppervlak, lage productie- en onderhoudskosten, snelle koppelingsbelasting en lossnelheid en gemiddelde afdichtingsprestaties te vormen. Het wordt vaak gebruikt in productie -bewerkingen van oliebron en putomstandigheden zonder luchtdichtheid. · Speciale (afgesloten) draden hebben hun eigen schouderoppervlak en afdichtoppervlak. Draden worden alleen gebruikt voor het opslaan van draadvet en verbindingen. Het afdichtingsoppervlak op de externe schroefdraad van de buis en de interne schroefdraadverbinding wordt geperst en enigszins vervormd tot afdichting. Goede afdichtingsprestaties, betrouwbare verbinding, maar hoge productie- en onderhoudskosten. Het wordt vaak gebruikt bij de productie van gasbronnen, olie- en gasmengsels en putten die gasdichtheid vereisen.

De behuizing is een belangrijke connector tussen behuizing en welzijnsapparatuur. De behuizing is een belangrijke connector tussen behuizing en welzijnsapparatuur. Het onderste uiteinde is verbonden met oppervlakte -behuizing door schroefdraad en het bovenste uiteinde is verbonden met Wellhead -apparatuur of BOP door flens of klem. Kenmerken van de behuizing Behuizingverbinding kan een schroefdraadverbinding of slipverbinding zijn. Het hangende behuizing is snel en handig; De behuizingshanger neemt een rigide en rubberen composietafdichtingsstructuur aan en metalen afdichting kan ook worden gebruikt om de afdichtingsprestaties van het product te verbeteren; De anti -slijtagehuls en druktestextractie zijn ontworpen om de verwijdering van de anti -slijtagehuls en de druktest van de behuizing te vergemakkelijken; De bovenste flens is ontworpen met druktest en secundair vetinjectie -apparaat; De configuratie van de behuizing kopteklep is ontworpen volgens gebruikersvereisten; Rol van de behuizing De behuizingskop is geïnstalleerd aan de bovenkant van de oppervlakte -behuizing en wordt gebruikt om de behuizing van elke laag buiten de oppervlaktebehuizing en de componenten van de wellheadapparatuur in de ringvormige ruimte van de afdichtingsbehuizing te hangen. De belangrijkste functies zijn als volgt 1. Suspend onderdeel of alle gewicht van elke laag van behuizing behalve oppervlaktebehouden door hanger; 2. Verbind BOP- en andere Wellhead -apparaten; 3. het vormen van een drukafdichting tussen de binnen- en buitenste behuizing; 4. Zorg voor uitlaatklep voor het vrijgeven van druk die zich kan verzamelen tussen twee behuizing; 5. In geval van nood kan vloeistof in de put worden gepompt vanaf het zijgat van de behuizing, zoals het doden van vloeistof of brandblussen; 6. Speciale bewerkingen: a. Als de cementerende kwaliteit slecht is, kunnen meerdere zijgaten worden geïnjecteerd met cement; b. Tijdens zure breuk kan de drukbalansvloeistof worden geïnjecteerd uit de zijgaten. Classificatie van de behuizing 1. Volgens het aantal lagen van een geschorste behuizing Volgens het aantal hangende behuizingslagen kan het worden verdeeld in een fase behuizing, tweetraps behuizing en drie-fasen behuizing kop; Single Stage -behuizing wordt in het algemeen gebruikt in productieputten in ondiepe vorming van lage druk; De tweetraps behuizing is van toepassing op de meeste gebieden met duidelijke vormingsdruk en wordt veel gebruikt; De behuizing van de derde fase wordt over het algemeen gebruikt in hoge druk diepe putten of verkenningsputten 2. Volgens het structuurtype van de behuizing Hanger Volgens het structuurtype van de behuizinghanger kan het worden verdeeld in sliptype behuizing, mantrel type (schroefdraad) behuizing en integrale type (gelaste) behuizing; 3. Volgens de verbindingsmodus tussen lichamen Het kan worden onderverdeeld in flenstype behuizing, klemtype behuizing kop en onafhankelijke draadtype (behuizing met schroefdraadaansluiting aan de bovenkant van de hangende behuizing en het onderste uiteinde van de slangkoplichaam) volgens de verbindingsmodus tussen de lichamen; 4. Volgens het structuurtype van het lichaam Volgens het structurele type van het lichaam kan het worden onderverdeeld in een enkele behuizing (één hanger is geïnstalleerd in één lichaam) en gecombineerde behuizing (meerdere hangers zijn in één lichaam geïnstalleerd); Structuur en afdichting van de behuizing 1. Structuur van de behuizing De behuizingskop bestaat uit vierweg, behuizinghanger, jacking-montage, flens type parallelle poortventiel, connector, drukweergavemechanisme, enz.; 2. Werkprincipe van rubberafdichting De afdichting van de behuizing is samengesteld uit de behuizing van de behuizing, BT rubberen afdichtingsring, behuizinghanger, zwaluwstaart rubberen afdichtingsring, bovenste schroefdraad V-vormige afdichtingsring en afdichtspakkingring. De behuizingshanger is gemonteerd op de stappen van de behuizing. Vanwege het hangende gewicht van de behuizing produceert het contact tussen metaal en metaal een stijve passieve afdichting. De afdichting tussen de behuizinghanger en de behuizing is een draadafdichting. De spoel van de behuizing heeft een BT -afdichting die overeenkomt met de buitendiameter van de behuizinghanger (of de buitendiameter van de behuizing) en overeenkomstige vetinjectie en druktestgaten. Bij gebruik moet hogedrukafdichtingsvet worden geïnjecteerd vanuit de vetinjectieklep om de BT-afdichting te laten werken. Als de afdichting lekt, moet het afdichtingsvet worden geïnjecteerd in respectievelijk de vetklep en druktestklep om de afdichting van kracht te laten worden. De vetinspuitdruk mag de nominale werkdruk van de flens niet overschrijden; Als de behuizing wordt afgedicht, mag de nominale toegestane instortdruk van de behuizing niet worden overschreden. Het druktestgat wordt gebruikt voor externe afdichtingstest van de behuizinghanger. De flens is voorzien van een aansluitingsschroef voor het vergrendelen van de anti-kweekmouw (het afdichtingsoppervlak beschermen). De behuizingshanger kan worden vergrendeld nadat de behuizingshanger zit. Als er lekkage is bij de jackscrew, draai dan de drukkap vast om de afdichting effectief te maken. De flenzen aan beide zijden van de spoel van de behuizing zijn aan één uiteinde verbonden met de platte klep (of blinde flens) en de platte klep, schroefflens, connector, stopklep en drukmeter aan de andere kant. De ringvormige druk tussen de twee behuizingslagen kan worden waargenomen via de manometer. 3. Metalen en rubberen afdichting van de behuizing De metalen en rubberen afdichtingen van de behuizing kop zijn samengesteld uit de behuizing van de behuizing, BT rubberen afdichtring, boven metalen afdichtingscomponent, onder metalen afdichtingscomponent, behuizinghanger, zwaluwstaartrubberring, bovenste schroefdraad V-vormige afdichtring en afdichting Pakkingring. De behuizingshanger is gemonteerd op de stappen van de behuizing. Vanwege het hangende gewicht van de behuizing zal het contact tussen metaal en metaal een stijve passieve afdichting produceren. De behuizingshanger en het behuizing worden verzegeld door draad (zie de figuur hierboven); Voordat u de bovenste flens installeert, meet je de positie en de grootte van de bovenmetalen afdichtingsring in het bovenste flensleggat en bepaal vervolgens de dikte van de instelring, zodat een bepaalde hoeveelheid interferentie zal voortkomen uit de aanstelring in de bovenste flens gat. Wanneer de bovenste flens is verbonden met het kruiskruiskruis, wordt de aanpassingsring gecomprimeerd door de kruiskruis om de bovenmietalen afdichtingsring te vervormen, waardoor de functie van de afdichtingshanger wordt bereikt. Het afdichtingsprincipe van de ondermetalen afdichtingscomponent van de behuizinghanger is om de geometrische afmetingen van elk onderdeel te garanderen door het ontwerp van de metalen afdichtingsring, het huiskruiskruis en de behuizinghanger. De 45 ° kegel op de jackscrew roteert om de onderste metalen afdichtingscomponentring naar beneden te laten drukken, zodat de U-vormige ring van de metalen afdichtingsringcomponent is vervormd, waardoor de rol van de behuizinghanger wordt bereikt. Behuizing hoofdhanger 1. doorn hanger De hanger van het doorn -type (dwz schroefdraad) is equivalent aan een behuizing. Het is handig om de behuizing te verminderen (zowel W als WE -soorten zijn vereist), en de behuizing kan worden opgehangen zonder zelfs de BOP te openen om het probleem van de puthoofdophangafdichting op te lossen. De fabrikant diepte moet echter worden berekend om het bodem te voorkomen. Het wordt over het algemeen gebruikt in relatief stabiele productieputten. Over het algemeen wordt de doorn -hanger (schroefdraad) gebruikt met de schroefdraadkop en kan de bijbehorende sliphanger ook worden vervangen. Het afdichtingsprincipe van de doornhanger met metalen en rubberen afdichtingen op de behuizing is hetzelfde als dat van de doorn -hanger met metalen en rubberen afdichtingen op de slangkop. 2. Sliphanger a. Structuur van sliphanger: Sliphanger bestaat voornamelijk uit slip tand (in vieren), slipstoel (in vieren), rubberen afdichting (in vieren), ondersteuningsstoel (in vieren), enz. b. Operationeel principe van sliphanger: Houd de mouw bij de sliphanger van de twee helften en leg deze in het gat van de behuizing als geheel om de sliptanden stevig aan de behuizing te laten plakken. Onder het effect van het zelfgewicht van de behuizing en het taps toelopen van de sliptanden, hoe meer ingeklemd de sliptanden zijn, hoe strak de sliptanden naar de behuizing worden. De rubberafdichtingen vervormen onder de werking van hun eigen gewicht en vormen een afdichting op de behuizing en het behuizing van de behuizing. c. Omgekeerde sliphanger De omgekeerde stoel van de sliphanger is bevestigd aan het onderste deel van de behuizing met bouten. Nadat de behuizing is geïnstalleerd in de BT -afdichtingsring, wordt de slip neergezet, zodat de sliptand stevig aan de behuizing blijft hangen. Onder het effect van het zelfgewicht en de taps toelopen van de behuizing, hoe meer vastberaden de sliptand is, hoe strakker de sliptand is, zodat hoe strak de sliptand vasthoudt aan de behuizing. Sliphanger 1. We glijden hanger: Over het algemeen wordt we sliphanger gebruikt voor oppervlaktelaag, die wordt gekenmerkt door grote grootte en lage afdichtingsranningen (vergeleken met het W -type). Een andere situatie is dat de behuizing niet kan worden opgeheven en verlaagd wanneer deze wordt gecementeerd (dit is een voorwaarde voor de W-type hanger), en we kunnen passief worden geïnstalleerd en verzegeld (de behuizing wordt niet verplaatst, de hanger is beweegbaar en is beweegbaar en is beweegbaar en De afdichting wordt handmatig geactiveerd in plaats van door het hangende gewicht) voor remedie. Als het hanggewicht, de afdichting en andere factoren niet strikt worden overwogen, kan het type WE type en W met dezelfde grootte en dezelfde fabrikant in het algemeen worden uitgewisseld. 2. W-type behuizing Hanger In vergelijking met het WE -type, vertrouwt het op het gesuspendeerde gewicht van de boorsnoer om de afdichting te activeren. De kenmerken ervan zijn: de grootste gesuspendeerde tonnage, betere afdichting, stabieler en over het algemeen gebruikt voor de ophanging van de technische behuizing. 3. WD -hanger Het wordt alleen gebruikt voor de oppervlakte -behuizing en het onderste deel is verbonden met oppervlaktebehuizing.

1. Ferrule 01 HANDELING VAN FERRULE Er zijn twee redenen voor de inbeslagname van de behuizing: Een daarvan is lijmkaart; De tweede is de instorting van de schachtmuur of de zandbrug jammen. Nadat de behuizing vastloopt, kan volledige druk worden uitgeoefend, maar er is geen tillen meer toegestaan. De ringvormige klaring tussen de behuizing en de putwand is klein, dus het is onmogelijk om malen en back -off uit te voeren. 1. STICK -kaart Wanneer het boorvloeistof kan worden verspreid, is de methode voor het injecteren van de vrijgevende vloeistof dezelfde als die van het behandelen van plakken. 2. instorting of zandjam (1) Zandbrug is gevormd in de put, maar wat boorvloeistof is teruggekeerd. Daarom moeten kleine verplaatsing en lage pompdrukcirculatie worden aangedrongen de viscositeit en afschuif van boorvloeistof te verbeteren, en de put moet worden gecementeerd nadat de normale circulatie is hersteld. (2) De behuizing is op de bodem van de put gereden en lekkage vindt plaats in het geval van instorting of schuurstokken. Analyseer de leklaag, cementeer de put snel en knijp de cementslurry in de leklaag. (3) Als de behuizing niet naar de bodem van de put wordt uitgevoerd maar zich niet ver van de doellaag bevindt, kan de put eerst worden gecementeerd, dan kan de cementplug en behuizing worden doorgeboord, de put kan worden gecirculeerd naar de Bodem en het olie- en gasreservoir kunnen worden verzegeld door de staartpijp op te hangen. 02 Maatregelen om te voorkomen dat de behuizing van de behuizing blijft plakken De maatregelen om te voorkomen dat de behuispijp voornamelijk het volgende bevat: (1) Voordat u de behuizing uitvoert en de prestaties van de boorvloeistof aanpassen om ervoor te zorgen dat er geen lekkage of uitbarsting is. Meng indien nodig ruwe olie of plastic ballen en loop de behuizing alleen als het boorgat veilig is. (2) Voordat de behuizing wordt uitgevoerd, moet de putkop worden gekalibreerd om het kroonblok, roterende tafel en puthead in een verticale lijn te maken, om ervoor te zorgen dat het niet eenvoudig is om verkeerde verbindingen te maken. (3) Bij het uitvoeren van de behuizing moet de boorvloeistof regelmatig en volledig worden gevuld volgens de technische vereisten om de drukklep of het behuizing te voorkomen. De automatische velapparatuur kan worden geïnstalleerd op de lagere accessoires van de behuizing, maar het is noodzakelijk om te beoordelen of de automatische velapparatuur werkt volgens het hangende gewicht van de behuizing en de hoeveelheid boorvloeistof die op elk gewenst moment uit de put is ontslagen. (4) Wanneer handmatige vel wordt gebruikt, moet de behuizingsreeks continu worden verplaatst en mag het bovenste en onderste bewegende bereik niet minder zijn dan 2m. In het geval van elke indicatie van obstructie in het boorgat, moet het vel worden gestopt, wordt de behuizing onmiddellijk op een lange afstand verplaatst en wordt het vel wordt uitgevoerd nadat de conditie in het boorgat normaal is. (5) Als de behuizing in de putte ten onrechte vele malen wordt vastgelegd en de inhole -behuizing lange tijd stationair is, wordt de behuizing in het boorgat eerst verplaatst en moet een andere behuizing worden vervangen. (6) In het geval van verloren circulatie, goed ineenstorting en andere fenomenen tijdens het lopen van de behuizing, moet de behuizing worden uitgetrokken en worden ingevoerd voor behandeling. De behuizing mag niet worden uitgevoerd totdat de omstandigheden in het boorgat normaal zijn. Als de behuizing naar de ontwerpdiepte is uitgevoerd, moet de behuizing worden bepaald of uittrekken, volgens de diepte van de lekkaglaag. (7) Voor diepe putten kan de behuizing in secties worden verspreid om de structurele kracht van de boorvloeistof te breken. Elke keer dat de pomp wordt gestart, moet de pomp worden gestart van klein naar groot en geleidelijk naar de normale stroomsnelheid om drukuitexcitatie en lekkende vorming te voorkomen. (8) De verlagingssnelheid van de behuizing moet worden geregeld, vooral bij het passeren van de bekende leklaag. Elke enkele behuizing moet worden geregeld binnen 1,5 ~ 2min. Na het uitvoeren van de behuizing moet de boorvloeistof eerst worden gevuld en vervolgens kan de pomp worden gestart voor circulatie om te voorkomen dat lucht mengt. 2. Geen circulatie na het draaien van de behuizing 01 Achterdrukklep geblokkeerd 1. Behandelingsmaatregelen Vermeld onmiddellijk in de buurt van de choke -ring, hervat de circulatie en bevestig vervolgens de put. Cementerende bult kan worden gemeten door verplaatsing om de cementplug te behouden, die na het breken zal stollen. 2. Preventieve maatregelen (1) Voorkom dat handschoenen, borstels en andere kleine objecten in de put vallen. (2) Bij het uitvoeren van de behuizing zal speciaal personeel de behuizing één voor één controleren en er mogen geen objecten in de behuizing zijn. 02 Geen circulatie vanwege goed ineenstorting of zandblokkering 1. Behandelingsmaatregelen Na het runnen van de behuizing blijkt dat de put is ingestort of geblokkeerd zand. Nadat de pomp is gestart, stijgt de pompdruk. Het boorvloeistof komt alleen binnen maar keert niet terug. Het is onmogelijk om de behuizing eruit te halen. Verschillende remediërende maatregelen kunnen alleen worden genomen volgens de situatie in het boorgat. (1) Als de leklaag zich in de bovenste zachte vorming bevindt, is de pompdruk niet te hoog en is er een grote absorptiecapaciteit, het cement kan direct worden geïnjecteerd. Als de leklaag zich in de medium harde vorming bevindt, is er ook een bepaalde hoeveelheid absorptie, maar de pompdruk is hoog, de cementslurry kan ook worden geperst, maar de verdikkingstijd en de initiële instellingstijd van de cementslurry moet op de juiste manier zijn verlengd. (2) Als de leklaag de productielaag is, zal het knijpen van cement de productielaag ernstig beschadigen. Als de absorptiecapaciteit van de vorming erg klein is en niet aan de voorwaarden voor cement wordt voldaan, moet de puthead worden vastgesteld. Perforeer op een geschikte positie boven de productielaag onder het samengevouwen laaggedeelte, laat de kleine boorpijp of buispacker in de behuizing lopen, zet de packer onder de perforatiepositie en injecteer vervolgens cementslurry om de productielaag af te dichten nadat de circulatie glad is. 2. Preventieve maatregelen (1) Voordat de behuizing wordt uitgevoerd, moet de boorvloeistof worden aangepast en behandeld tijdens de circulatie van de puttrip. Het boorvloeistof moet grondig worden verspreid om de accumulatie van zand te verwijderen en de putwand te consolideren. De retoursnelheid moet voldoen aan de vereisten voor de retoursnelheid tijdens het cementeren. Als er problemen in de put zijn, is het niet nodig om de behuizing voor cementeren uit te voeren. (2) Het is noodzakelijk om de instorting van de vorming te beheersen. De ineenstorting van sommige formaties heeft een duidelijke periodiciteit, dus het cementeren van de behuizing moet worden uitgevoerd in de stabiele periode van de formatie. (3) Let voor het uitstrippen van speciale aandacht aan het vullen van boorvloeistof, die continu moet worden gevuld. (4) De tijd van het uitstralen van het begin van de running van de behuizing is zo kort mogelijk. Het is niet toegestaan ​​om het behuizing rechtstreeks te gebruiken zonder af te wikkelen na elektrische houtkap en de coring van de zijwand. (5) In sommige putten zijn er veel centrale en modderschrapers verbonden met de behuizing en veel filterkoekjes worden verzameld tijdens het draaien van de behuizing. Als deze filtertaarten zich in het putgedeelte met een kleine diameter bevinden en een blokkering vormen, is de circulatie geblokkeerd. Daarom moet het aantal centralizers redelijkerwijs worden ontworpen en moeten modderschrapers worden gebruikt met voorzichtigheid. (6) Bij het uitvoeren van de behuizing moet de boorvloeistof in de pijp regelmatig worden gevuld volgens de technische vereisten om goed ineenstorting te voorkomen veroorzaakt door het verpletteren van de drukventiel. 03 Geen circulatie vanwege verloren circulatie 1. Behandelingsmaatregelen In dit geval moeten de volgende maatregelen worden genomen in plaats van haastig cementeren: (1) Als bekend is dat de druk van het olie- en gasreservoir niet hoog is, is de leklaag boven het olie- en gasreservoir en is betrouwbare putregelapparatuur beschikbaar, die kan worden gebruikt voor cementering. Na cementinjectie en drukbult, sluit de BOP- en pompboorvloeistof van de annulus om de annulusdruk te behouden. (2) Als de locatie van de leklaag niet bekend is, en de druk van het olie- en gasreservoir hoog is, bestaat er een gevaar voor uitbarsting in het boorgat, of de leklaag is een olie- en gasreservoir, deze moet eerder worden aangesloten cementeren. De pluggensurry kan worden vervangen door de annulus en in secties worden geperst. Nadat de circulatie in het boorgat is hersteld, wordt de put afgesloten en geperst in een deel van de pluggende slurry. Na een periode van inactiviteit zal een deel van de stekker slurry worden ingedrukt. Wanneer de druklagercapaciteit van de formatie voldoet aan de vereisten van cementering, wordt het boorvloeistof gerecycled voordat het wordt gecementeerd. 2. Preventieve maatregelen (1) Tijdens de circulatie van de pigging moet de stroomsnelheid die vereist is door de ontwerprendement tijdens het cementeren worden gebruikt voor de circulatie. Als de bloedsomloop abnormaal is, heeft de boorvloeistof een slechte prestaties en moet de behuizing worden uitgevoerd. (2) De loopsnelheid van de behuizing moet strikt worden geregeld om overmatige opwindende druk en vormingslekkage te voorkomen. (3) Houd tijdens het draaien van de behuizing de ringvormige boorvloeistof stromen. Nadat je naar de ontworpen diepe put hebt gelopen, gebruik je het eerst kleine verplaatsing om op te springen. Nadat de structurele sterkte van boorgatboorvloeistof volledig is vernietigd, keert u geleidelijk terug naar normale verplaatsingscirculatie. Het maximale circulerende debiet mag niet groter zijn dan het circulerende debiet tijdens de puttrip. (4) Gebruik minder centrale en modderschrapers. Omdat de filtercake een bepaald effect heeft op het stabiliseren van de putwand en het voorkomen van lekkage. (5) Er is geen lekkage tijdens de varkenscirculatie. Als lekkage optreedt na het behalen van de behuizing, is de leklaag meestal de formatie die verloren is gegaan tijdens het boren. Om voorzichtig te zijn, kan de verloren formatie worden aangesloten voordat het de behuizing uitvoert. 3. ingeklapte behuizing of achterdrukklep Tijdens het draaien van de behuizing is de belangrijkste reden voor de ineenstorting van de behuizing of de achterdrukklep onvoldoende boorvloeistofvulling. 01 Behandelingsmaatregelen (1) Tijdens verschillende bewerkingen voor en na het cementeren moet de veiligheid van de behuizing worden overwogen. Wat er ook ineenstortt, het is moeilijk om het te verhelpen. (2) Als alleen de achterdrukklep wordt vernietigd, kan de put worden gecementeerd door de vervangende hoeveelheid boorvloeistof handmatig te meten. 02 preventieve maatregelen (1) Vul het boorvloeistof regelmatig volgens ontwerpvereisten. (2) Voor cementeren in de vorming met zoutsteen kruip, moet de ineenstortsterkte van de behuizing worden ontworpen volgens de kruipstress van de kruiplaag. (3) Cement moet gelijkmatig rond de behuizing in de kruiplaag worden gevuld en channeling is niet toegestaan. (4) De vissersdiepte tijdens het testen van put moet strikt beperkt zijn tot het toegestane bereik van de ineenstortingsterkte en mag niet worden overschreden. (5) Wanneer het nodig is om de packer te laten draaien om cement te persen, moet de packer ten minste 35 meter verwijderd zijn van het geperforeerde putgedeelte. 4. Haapbreuk 01 Behandelingsmaatregelen (1) Als de bovenste behuizing van de koppeling glijdt en de koppelingsdraad nog steeds intact is, kan een nieuwe kontverbinding worden uitgevoerd. (2) Als de oppervlaktebehuizing of technische behuizing van het onderste deel wordt verbroken, kan de taps toelopende geleideschoen worden neergelaten om te centraliseren en te worden bevestigd met cement. (3) Als de onderste gebroken behuizing erg kort is, of slechts één behuizingschoen kan niet worden rechtgetrokken met de taps toelopende geleideschoen, moet de onderste slijpschoen worden gemalen. (4) Als de oppervlaktebehuizing of technische behuizing van het midden wordt losgekoppeld en de breuk verkeerd is uitgelijnd, moet het bit worden verlaagd tot een kleiner niveau voor het boren. Als het bit niet kan worden neergelaten, moet de freeskegel worden neergelaten om de onderste breuk te trimmen totdat de bovenste en onderste doorgang onbelemmerd is, en dan moet een behuizing worden verlaagd om de breuk te scheiden. Als de freeskegel niet kan worden binnengelopen, sidetrack. 02 preventieve maatregelen (1) Zwavelbestendige behuizing en welzijnsapparaten moeten worden gebruikt voor zure olie en gasbronnen. De productielaag die waterstofsulfide bevat, moet worden gestabiliseerd, het boorvloeistof moet volledig worden gerecycled en behandeld en de behuizing kan alleen worden uitgevoerd nadat het waterstofsulfide gemengd in het boorvloeistof is verwijderd. (2) Bij het aansluiten van de behuizing is het niet toegestaan ​​om een ​​fout te maken. Nadat het een fout heeft gemaakt, moet het opnieuw worden geïnstalleerd en het is niet toegestaan ​​om elektrisch lassen te gebruiken na een fout. (3) In het geval van een snap kan de behuizing volledig worden ingedrukt, maar niet meer opgeheven. De hefspanning mag niet groter zijn dan 80% van de treksterkte van de zwakste behuizing in de behuizing of de anti -slipsterkte van de draad. (4) De oppervlaktelaag of het onderste deel van de technische behuizing moet worden verbonden met 3 ~ 6 stuks anti losse draadvet en de schroefdraden moeten zonder olievlek worden gereinigd. (5) De oppervlaktelaag of technische behuizingsschoen moet zich in de laag bevinden die niet gemakkelijk is om in te storten. (6) Het cement van de oppervlaktegraam moet worden teruggestuurd naar de grond. De cement -retourdiepte van de technische behuizing hangt af van de situatie en het is beter om terug te keren naar de grond of in de bovenste behuizing. (7) Het is beter om dubbele rubberen pluggen te gebruiken voor het cementeren of laten meer cementpluggen in de pijp achterlaten. Voor behuizing met een grote diameter kan de interne buis worden gebruikt voor cementering en moet de afdichtingskwaliteit van de behuizing worden gewaarborgd. (8) Bij het boren met een rotatietafel in een put die is vastgehouden, moet de rotatietafelsnelheid beperkt zijn. Voordat de boorkraag buiten de behuizing is, mag de snelheid niet meer dan 60R/min overschrijden en nadat de boorkraag buiten de behuizing is, mag de snelheid niet meer dan 150R/min bedragen. Voor putten met een lange bouwperiode moeten beschermende maatregelen worden genomen voor technische behuizing, zoals het toevoegen van rubberen hoepels of anti-klavofverbindingen op boorbuizen. (9) De wachttijd van het cement moet op de juiste manier worden verlengd en de cementplug moet worden geboord wanneer de cementsteen voldoende sterkte heeft. Bij het boren van de cementplug moet het boorgereedschap niet worden uitgerust met een stabilisator en moet de druk uniform zijn. (10) Bij het lossen van de cementkop en het landingsgewricht moet de behuizing onderaan de put worden vastgesteld en moet de behuizing niet worden omgekeerd. 5. Lekkage voor behuizing 01 Remedies Ontdek de lekpositie en sluit de mouwlekkage aan met superfijncement. Het superfijne cement is fijn gemalen cement met een gemiddelde deeltjesgrootte van 6 μm. De maximale deeltjesgrootte is 15 μm. Het is 1/5-1/7 van de standaardcementdeeltjesgrootte. Het superfijne cement dat wordt gebruikt voor squeeze -injectie bestaat uit 20% ~ 30% fijngemalen cement en 70% ~ 80% hydraulische slakken. 02 preventieve maatregelen (1) Hydraulische druktest en foutdetectie -inspectie moeten worden uitgevoerd voor alle behuizing die in de put één voor één wordt uitgevoerd. (2) Afdichten van vet of lijm voor draadvet. (3) Draaien volgens het opgegeven koppel. (4) Gasstrakke behuizing moet worden gebruikt voor gasput. (5) De behuizing van de behuizing van elke laag van de gasput moet naar de grond worden geretourneerd. (6) Tijdens de afsluiting van de druktest of de putregeling, mag de afsluiting van de druk niet groter zijn dan 80% van de interne drukweerstandsterkte van de zwakste behuizing. (7) Als roterend boren wordt gebruikt bij de technische behuizing, moeten voor de behuizing anti-kweefmaatregelen worden genomen.

1. omhulling Tijdens of na het boren van olie- en gasput worden een of meerdere stalen buizen verlaagd volgens de ontwerpvereisten om de ineenstorting van de putwand te voorkomen, de vloeistof van elke laag te scheiden en het olie- en gasproductiekanaal te vormen. Deze stalen buizen worden omhulsels genoemd. Opmerking: φ101,6 mm behuizing is een 4 "ontkoppelde behuizing Stap 2: Buis Buis is een speciale slang voor oliebronnen. Buis is verdeeld in twee uiteinden van de verdikte slang en vlakke slang volgens de verdikking. Diepe put voltooiing maakt gebruik van verdikte slang aan beide uiteinden, die over het algemeen 6-10 m lang is. 3. SUCKER ROD 1) Sucker Rod Technische specificaties De hoofdlichaam van de sukkel is een stevige staaf met een ronde gedeelte en de twee uiteinden zijn voorzien van een verdikte smeedkop, en de smeedkop is voorzien van een sleutel die de draad verbindt en een vierkante sectie. De staaf nominale diameters zijn 16 mm (5/8 in), 19 mm (3/4 in), 22 mm (7/8 in) en 25 mm (1 in). Naast de meest voorkomende lengte van 8 m staaf zijn er ook vijf staaflengten van 1,0 m, 1,5 m, 2,5 m, 3,0 m en 4,4 m, speciaal verwerkt in combinatie. 2) stangmateriaal Er zijn twee soorten binnenlandse sukkel, de ene is koolstofstalen zuigstaaf, de andere is legeringsstalen sukkel. Koolstofstaal Sucker -staaf is over het algemeen gemaakt van 40 # hoogwaardige koolstofstaal, legeringsstalen zuigstaaf is over het algemeen gemaakt van 20 # chroom molybdeen staal of 15 # nikkel molybdeen staal. 3) stangkwaliteit Grade C, D en K (1) Grade C-treksterkte is laag (620-794 mpa), geschikt voor middelgrote en lichte belasting, ondiepe en diepe putten met lichte zeewatercorrosie; (2) Grade D heeft een hoge treksterkte (794-965 mpa), wat geschikt is voor middelhoogvoudige plicht en middelgrote diepe putten met lichte zoutwatercorrosie; (3) Grade K heeft de laagste treksterkte (588-794 mpa), geschikt voor lichte en gemiddelde belastingen met waterstofsulfide en koolstofdioxide corrosieve media 4. Boorpijp De boorpijp is de basiseenheid van boorreeks, die voornamelijk het koppel en de belasting van rotatietafel verzendt en het circulatiekanaal van de workflowlichaam vaststelt. Het is de basisondersteunende speciale pijp voor het voltooien van de workover -operatie. De gewrichten van de boorpijp zelf worden gewoonlijk boorpijpverbindingen genoemd, die in paren worden gebruikt, dat wil zeggen dat beide uiteinden van de boorpijp zijn uitgerust met mannelijke en vrouwelijke gewrichten, waarvan de functie is om de boorpijp te verbinden en te beschermen voor vulling. Afbeelding 2-2 toont de functieparameters. Het olieboorboorpijpverbinding bestaat uit een bevestigingsgedeelte van een armatuur, een gelast verbindingsgedeelte, een gewrichts draad en een afdichtingsschouder. Verdeeld in het interne draadgewricht en externe draadverbinding, gebruikt in paren. Boorpijp is de basiscomponent van de boorsnoer en is gemaakt van naadloze stalen buis (wanddikte is meestal 9 ~ 11 mm). De belangrijkste rol is het overbrengen van het koppel en het boorvloeistof, door de boorpijp geleidelijk te verlengen om het gat te verdiepen. Daarom speelt de boorpijp een zeer belangrijke rol bij het boren van oliebrilling. Boorboorstructuur en specificaties De boorpijp bestaat uit naadloze stalen buis met een wanddikte van 9-11 mm, bestaande uit een boorpijplichaam en een boorpijpverbinding. Er zijn twee manieren om de boorpijp lichaamsverbinding aan te sluiten: een is een fijne draadverbinding, dat wil zeggen, er is een fijne mannelijke draad aan beide uiteinden van het buislichaam, en de vrouwelijke draad aan één uiteinde van het gewricht is verbonden. Deze boorpijp wordt een fijne schroefdraadboorpijp genoemd; De andere is om de pijplichaam en de gewricht samen te stoten door wrijvingslassen, butt -lasboorpijp genoemd. Fijne schroefdraadboorpijp is in principe geëlimineerd, de binnenlandse productie of geïmporteerde boorpijp zijn kont gelaste boorpijp (geen fijne schroefdraadboorpijp).

1. Technische introductie Om te voldoen aan de vereisten van fijn snijden, snelle gelaagdheid, productie van volledige gat na breuk en grote snelheid breuk in horizontale putreservoirreconstructie, werd de CT -bodemafdichtingsweerstand gebroken technologie ontwikkeld. Door de optimalisatie en verbetering van kernhulpmiddelen zoals Packer en Sand Blasting Perforator, erosieanalyse en veldverificatie, wordt de constructieprestatie-index van volledige verplaatsing van 14m3/min onder kwartszandconditie gebroken en de vaste-punt verfijnde transformatie van Het reservoir wordt gerealiseerd en overwint de onbalans en een tekort aan enkele clustertransformatie van horizontale putborenbrug + kabelclusterperforatieproces. In het bijzonder werd het idee van één fase en dubbele clusterbreuk innovatief voorgesteld, en de nieuwe asymmetrische hydraulische spuitpistoolondersteuning met onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten werd overgenomen om dubbele hoofdfracturen en complexe breuknetwerkstructuur te vormen in het proces van breukreconstructie, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam, die toenam. Het contactgebied tussen breuken en reservoirmatrix en bereikte een goed reconstructie -effect. 2. Technische kenmerken Het heeft de kenmerken van precieze positionering en fijne transformatie. Dood niet goed, verminder de schade aan olie- en gasreservoir; Snelle struikelsnelheid zorgt ervoor dat snelle laagveranderende en meerdere lagen kunnen worden gebroken in één reis. Na de werking is de boorput soepel en schoon, waardoor snelle productie mogelijk is en complexe processen zoals boren en pluggen wordt geëlimineerd. 3. Technische indicatoren De maximale afwijking van de bouwput is 90 °, de temperatuurweerstand is 120 ℃ en de drukweerstand is 70 MPa. De sleepcapaciteit van een enkele set tools is 15 segmenten; Maximale constructie verplaatsing 15m3/min; De maximale bouwcapaciteit is 6 secties per dag. 4. Toepassing Horizontale putfracturing voor onconventionele reservoirs zoals schalieolie, strakke olie en vulkanisch gesteente; Fijne gelaagde breuk in nieuwe verticale putten; Breukbreuk wordt gebruikt in nieuwe verticale putten, breukbreuk wordt gebruikt in nieuwe putten met een hoge inclinatie en omgekeerde breuk wordt gebruikt in oude putten. Het kan ook worden gebruikt voor lekdetectie in nieuwe en oude putten. Opgerolde buizen hydraulische jet capping annulus breuktechnologie 1. Technische introductie Opgerolde slang draagt ​​in de put in de put. De onderste packer werd eerst verzegeld, waarna het opgerolde buiskanaal werd gebruikt voor hydraulische straalperforatie, gevolgd door een grootschalige breukbewerking door de annulus. Het instellen, perforeren, breken, openen, tillen en multizone breken worden in fasen voltooid. 2. Technische kenmerken Er is geen limiet aan het aantal fasen/formaties; Opgerolde buizenzandstoten en annulus breken kunnen grootschalige transformatie realiseren. De packer kan meerdere keren worden ingesteld en uitgepakt en kan worden gebruikt in combinatie met opgerolde slang om continue meertraps reconstructie mogelijk te maken zonder de put te doden. 3. Stringcombinatie 1 - Coiled Tubing Connection/Release; 2 - Centralizer; 3 - Hydraulische injectiegereedschap; 4 - Balansklep/omgekeerde circulatieconnector; 5 - Packers en ankers; 6 - Mechanische behuizing gewrichtslocator; 7 - Geleidekegel 4. Toepassing Het is geschikt voor horizontale put met multi-dun reservoir, kolenbedmethaantak goed en goed met een kleine behuizing die geen conventionele breuk kan zijn.

1. Overzicht Oliebranden is het basismateriaal van de aardolie -industrie, de speciale buizen is onmisbaar voor petroleumverkenning en ontwikkeling, en het bulkstrategisch materiaal van de aardolie -industrie. De kwaliteit en prestaties zijn gerelateerd aan de uitgebreide economische voordelen en veiligheidsbelangen van de petroleumindustrie. Classificatie van putpijp door gebruik; Behuizing, slang, boorpijp, enz.; Volgens het productieproces kan kunnen worden verdeeld in naadloze oliebol en gelaste oliebol. De behuizing wordt voornamelijk gebruikt om de putmuur te ondersteunen tijdens het boren en na voltooiing om de normale werking van de hele put te garanderen tijdens het boren en na voltooiing. Tubing draagt ​​voornamelijk olie en gas van de bodem van de put naar het oppervlak; Olieboorpijp wordt voornamelijk gebruikt om de boorkraag op het boor te verbinden en boorvermogen over te dragen Het gebruik van oliebol is volledig binnenlands, de prestaties kunnen voldoen aan de vereisten van het olieveld. De reikwijdte omvat olie -exploratie en ontwikkelingsboringen, olieproductie, revisieactiviteiten en andere belangrijke productiesystemen en bijbehorende productie -ondernemingen van apparatuur. De basisstandaard die wordt gebruikt bij de pijpproductie is de API -standaard (API is kort voor American Petroleum Institute). API Well Tubing Productiestandaarden zijn API Spec 5CT -behuizingspecificatie en API Spec 5DP -boorpijpspecificatie. API Spec 5CRA -specificatie voor naadloze corrosiebestendige legeringsstalen buizen voor behuizing, slang en gewrichtsmaterialen wordt ook aangenomen om te voldoen aan de vraag naar corrosiebestandende legeringsbuizen in de ontwikkeling van huishoudelijk olieveld. Vanuit het perspectief van de ontwikkeling van putbuisproducten, naast API-putbuisproducten, zijn er echter een klein aantal niet-API-buizen. Niet -API -pijpleiding is een speciale pijpleiding om te voldoen aan de behoeften van Oilfield -verkenning en -ontwikkeling. Ze worden in kleine hoeveelheden gebruikt. De meeste van hen zijn high-end producten voor putbuizen. Hun prestaties en belangrijkste technische indicatoren worden gekenmerkt door vier punten: speciale geometriematen, materialen, soorten staal en speciale draadtypen die niet worden behandeld door API -normen. Deze vier aspecten zijn de belangrijkste verschillen van API -putbuizen. Met de technologische vooruitgang van de aardolindustrie wordt het technische niveau van exploratie en ontwikkeling steeds hoger. Met de popularisering en toepassing van moderne geavanceerde boortechnologieën zoals complexe horizontale putontwikkeling en diepzee-olie- en gasontwikkeling, worden hogere technische vereisten naar voren gebracht voor de prestaties van oliepijpleidingen. Zoals hoogwaardige speciale draad, anticorrosieve materialen, speciale sterkte-eisen. API -buizen is moeilijk om te voldoen aan de speciale technische vereisten van de ontwikkeling van olieveld. Vooral in de oude olievelden met complexe geologische omstandigheden en een lange ontwikkelingsgeschiedenis komt het fenomeen van voortijdig falen van oliebronpijplijn vaker voor en is het verlies van economische voordelen ernstig. API Well Pipe kan niet voldoen aan de gebruikseisen. Niet-API-putbuis, zoals hoge crushweerstand, hoge corrosieweerstand en hoge prestaties van gasafdichtingen, zullen in toenemende vraag zijn. Voor verschillende corrosieomgeving van olieveld, zoals waterstofsulfide, koolstofdioxide, hoog zoutgehalte en andere media, moeten gebaseerd zijn op verschillende temperatuur, druk, pH -omgeving, ionenconcentratie, corrosief mediaregel en samenstelling, optimaliseren de selectie van materialen, om wetenschappelijk te bepalen en redelijke corrosiebestendige materialen. Om zich aan te passen aan de geologische kenmerken van hoge temperatuur, hoge druk en een hoge corrosie in olievelden, is het noodzakelijk om de soorten corrosiebestendige legering in China verder te verrijken en te verbeteren en geleidelijk de verscheidenheidsvoordelen van geavanceerde productie in te halen ondernemingen ter wereld. Volgens de verschillende productieomgeving van olieveld zal speciale thread breder worden gebruikt. Momenteel hebben buitenlandse pijpfabrikanten meer dan 100 speciale draadtypen ontwikkeld, gezien zowel hoogwaardige speciale thread die nodig is voor hoogwaardige serviceprestaties en economische thread die nodig is voor lage olie- en gasontwikkelingskosten om te voldoen aan de speciale vereisten van verschillende velden. Bovendien hebben de olie- en gasbronnen van China een enorm potentieel, volgens de nieuwste dynamische evaluatieresultaten van de olie- en gasbronnen van het land vrijgegeven door het ministerie van Land en Resources. De olie- en gasproductie van China zal naar verwachting verdubbelen van het huidige niveau tot bijna 700 miljoen ton olie- en gas -equivalent tegen 2030. Het vermogen van de opvolging van olie- en gasbronnen in de westelijke regio is aanzienlijk verbeterd, en een nieuw patroon van het westen opvolgt naar het oosten zal worden gevormd. Momenteel bereiken de Chinese petroleumgeologische hulpbronnen 103,7 miljard ton, een stijging van 36% ten opzichte van de beoordeling van 2007; Aardgasgeologische hulpbronnen bedroegen 62 biljoen kubieke meter, een toename van 77 procent ten opzichte van de beoordeling van 2007. Volgens voorlopige statistieken bereikte de nationale olieproductie 210 miljoen ton in 2013, een stijging van 1,8% jaar na jaar; Aardgasoutput was 120,9 miljard kubieke meter, waaronder 117,7 miljard kubieke meter conventioneel aardgas, een stijging van 9,5 procent jaar na jaar. De productie van kolenbedgas en schalie bereikte respectievelijk 3 miljard kubieke meter en 200 miljoen kubieke meter. Het land heeft 320 miljoen ton olie- en gas -equivalent, een stijging van 4,6 procent jaar na jaar. De evaluatieresultaten tonen aan dat rond 2025, aardgas en olie een "" binair patroon vormen, het aandeel onconventionele olie en gas zal geleidelijk toenemen. Onconventionele olie en gas zoals schaliegas, kolenbedmethaan en strakke olie zullen naar verwachting een derde van de totale productie in 2030 vertegenwoordigen. In de resterende olie- en gasbronnen, laaggrade hulpbronnen zoals diep water, diep water en Lage permeabiliteit is goed voor ongeveer 2/3. De moeilijkheid en de kosten van uitbuiting zullen geleidelijk stijgen, wat hogere vereisten voor de vraag naar oliebolp en het gehalte van wetenschappelijke en technologische hervorming naar voren brengt. 2. De huidige productiesituatie van oliebol in China Momenteel is het wereldwijde jaarlijkse verbruik van oliebolp buis ongeveer 14,5 miljoen ton, waarvan 11,5 miljoen ton naadloze pijp en 3 miljoen ton gelaste pijp. China is 's werelds toonaangevende producent en consument van olie en buizen geworden. In 2012 was de werkelijke productie van olieshap ongeveer 5,33 miljoen ton, het binnenlandse consumptie was 3,2 miljoen ton, de export was 2,21 miljoen ton en de invoer was 80.000 ton. De productie en consumptie van binnenlandse olievorm in 2013 zullen naar verwachting ongeveer hetzelfde zijn als in 2012. (Onvolledige statistieken van boorpijp) In de afgelopen 10 jaar zijn een aantal moderne pijprol eenheden en productielijnen voor pijpverwerking in productie gebracht door de backbone-ondernemingen van de productie van binnenlandse stalen buizen, waardoor China in principe zelfvoorzienend is in oliebuisbuis uit de vorige eeuw wanneer de meeste mensen afhankelijk van de invoer. In 2012 bereikte het marktaandeel van de olieval 97,63%. Het garandeert effectief de veiligheid en stabiliteit van het aanbod van de oliebol in China en verlaagt de inkoopkosten van de olieveld aanzienlijk. Tegelijkertijd wordt een aanzienlijke hoeveelheid producten geëxporteerd om aan de behoeften van de internationale markt te voldoen. De pijpenindustrie van China heeft zich ontwikkeld samen met de Chinese aardolie -industrie en is snel de internationale markt binnengekomen, waardoor China de grootste oliebol -pijpproducent ter wereld is.

Oliepijpleidingen worden gebruikt om ruwe olie en aardgas van olie- en gasreservoirs naar het oppervlak te transporteren na het boren om de druk te weerstaan ​​die in het productieproces wordt gegenereerd. De buitendiameter van de buis is in het algemeen 60,3 mm ~ 114,3 mm. Eindverwerkingsvormen zijn: geen schroefdraadkoppeling verdikking, externe schroefkoppeling verdikking, platte eindvlak, geen schroefdraadkoppeling verdikking, externe schroefkoppeling verdikking. Buisinspectiebereik Stookoliepijp, automobileoliepijp, graafmaakoliepijp, oliedijp, hogedrukoliepijp, hydraulische oliopijp, remoliepijp, luchtcompressoroliepijp, rubberen olierempijp, remoliepijp, enz. Buisinspectieitem Resonantietest, afdichtingstest, permeabiliteitstest, afdichtingstest, druktest, hydraulische test, trekkrachttest, ringstijfheidstest, barstende druktest, pulstest, enz. Buisinspectienorm (onderdeel) 1. GB/T 34204-2017 opgerolde buis 2. Olie- en gasindustrie. Bewerking, meting en inspectie van behuizing, slang en pijpdraden (GB/T 9253.2-2017) 3.GB/T 17745-2011 Petroleum- en aardgasindustrie-onderhoud en gebruik van behuizing en buizen 4. GB/T 18052-2000 "behuizing, slang en pijpdraadmeting en inspectiemethode" 5. Technische richtlijnen voor milieurisicobeoordeling en controle over petroleumpijpleidingen GB/T 38076-2019 6. GB/T 39096-2020 Petroleum- en aardgasindustrie-Aluminiumlegering van aluminium voor olie en aardgasbronnen 7. GB/T 40543-2021 Olie- en gasindustrie-Materiaalselectie voor behuizing, slang en boorgatgereedschap in Hoge CO2-omgevingen 8. GB/T 19830-2017 Petroleum- en aardgasindustrie-stalen buizen voor behuizing of buis van olie en gasbronnen 9. GB/T 21267-2017 Petroleum- en aardgasindustrie. Testcode voor verbindingen met behuizing en buizen 10. GB/T 23512-2015 Olie- en aardgasindustrie. Evaluatie en testen van schroefdraadverbindingen voor behuizing, slang, pijpleiding en boorsnoerassemblages 11. GB/T 23802-2015 Specificatie voor de levering van naadloze buizen van corrosieresistente legering voor behuizing, slang en koppelingsbiljets voor de petroleum- en aardgasindustrie 12. GB/T 20657-2011 olie- en gasindustrie. Prestatieformules en berekeningen voor behuizing, slang, boorpijp en lijnpijp voor behuizing of buizen 13. GB/T 34350-2017 "Inspectiemethoden voor interne en externe corrosie van oliepijpleidingen"

Tubing -koppeling is een soort olieveldboorboringsgereedschap, voornamelijk gebruikt voor buisverbinding. Het lost vooral het probleem van vermoeidheidsfractuur op veroorzaakt door stressconcentratie van bestaande koppeling. De structuur van de slangkoppeling is: het slanguiteinde is verbonden met de binnenwand van de koppeling door middel van conische draad, en het koppelings lichaamsuiteinde is verbonden met de slang door middel van platte draad met dezelfde steek en draad. Het utiliteitsmodel heeft de kenmerken van het verlichten van de spanningsconcentratie aan de wortel van de externe draad van de slang met een enkele kegel draad, en is niet eenvoudig om vermoeidheidsfractuur te produceren, en het verbindingeffect is goed. Voorkom dat het optreden van oliebronnen gebroken pijp touwongeval. Het gewricht is verdeeld in slanggewricht en behuizing gewricht. Veelgebruikte stalen types zijn J55, K55, N80, L80, P110, enzovoort.

Voorzorgsmaatregelen voordat u de boorpijp in de put uitvoert: Voordat de boorpijp in de put wordt gebruikt, moet de interne draadverbinding op de beweegbare boorpijp worden geplaatst 0,3 m boven de grond volgens de specificaties, en voldoende ondersteuning moet worden geboden in de richting van de boorvloer om corrosie van te voorkomen De boorpijp veroorzaakt door water, getijden en grond. Het boorpijpframe moet parallel en op hetzelfde niveau worden gehouden om te voorkomen dat de boorpijp buigt en vervorming; De boorpijp aan beide uiteinden van het buisframe moet worden geklemd met pluggen om te voorkomen dat de boorpijp rolt en valt. Voordat de boorpijp op de boorvloer gaat, moet het gewrichtshuttel en het schouderafdichtingsoppervlak van de boorpijp grondig worden gereinigd en gecontroleerd. Nadat het wordt bevestigd dat het gewricht in goede staat is, kan het in de put worden gebruikt. Draag een beschermende draad (stalen beschermende draad wordt aanbevolen) om botsing en schade tussen het draad- en schouderoppervlak tijdens het hijsproces te voorkomen. Wanneer de boorpijp langs de schuifrail op de boorvloer wordt gehesen, moet de lier de uniforme snelheid zo ver mogelijk behouden. Wanneer de boorpijp de schuif verlaat, moet een zacht touw worden gebruikt voor handmatige blokkering om botsing te voorkomen. Reinig en controleer het verbindingsdraad- en schouderafdichtingsoppervlak voordat u met een enkele puthoofdverbinding werkt. Nadat je hebt bevestigd dat er geen probleem is, breng je speciale draadolie aan voor olieboorgereedschap met 60% fijn metaal loodpoeder of 40-60% fijn metalen zinkpoeder op het gewrichtshutdraad en schouderafdichtingsoppervlak (de gewrichtsschroef in het gat en de schouderafdichting Oppervlak moet ook volledig en gelijkmatig worden gecoat met speciale draadolie). Voorkom dat zand en andere vreemde zaken zich vermengen met draadolie, die de prestaties van schroefbeschermingolie of krabbenkas- en schouderafdichtoppervlak beïnvloeden. Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van boorpijp: Wanneer de nieuwe boorpijp voor het eerst wordt gebruikt, wordt het aanbevolen om de joint twee keer bij de puthoofd los te schrappen, met het losschroevende koppel iets onder de opgegeven waarde. Nadat je hebt bevestigd dat de gewrichtshutting en het afdichtoppervlak in goede staat zijn, breng je een uniforme hoeveelheid draadolie aan, draai de gewrichtsdraad vast volgens het gespecificeerde koppel en gebruik het vervolgens in de put. De werking van de openings- en slotknop is gunstig om de oppervlaktehardheid van de draad te versterken, de anti-bindende prestaties van de draad te verbeteren en de levensduur van de boorpijp te verlengen. Bij het aanmeren van de boorpijp bij de puthead, moet deze handmatig worden doorboord om te voorkomen dat de mannelijke connector het eindgezicht of de draad van de vrouwelijke connector beïnvloedt en schade veroorzaakt; Kettingtang wordt vervolgens gebruikt om de draden handmatig te identificeren. Nadat u ten minste twee schroefdraden hebt geïntroduceerd, gebruikt u hydraulische stroomtang om de boorpijpgewrichtdraad aan te spannen volgens het gespecificeerde koppel (verschillende soorten staal, specificaties, watergrootte moet een ander strak koppel nodig hebben, anders worden behandeld). Vóór elke reis wordt de boorreeks vervangen en wordt de beugel verwijderd zodat elk paar gewrichten eenmaal in elk van de drie reizen kan worden verwijderd om de draadconditie van elk gewricht tijdig te controleren om problemen zoals vast te zetten, struikelen, struikelen en lekkage. Tegelijkertijd moet de positie van het bovenste en onderste boorgereedschap regelmatig worden gewijzigd om de stressstatus van het boorgereedschap te veranderen, zodat de stress van alle delen van het hele boorgereedschap vaak consistent is, om het te verbeteren De levensduur van de boorgereedschappen en het verminderen van het optreden van vroege faalongevallen. Bij het boren moet een redelijke snelheid en gewicht op bit worden geselecteerd op basis van de formatie, een putdiameter en BHA -configuratie om ervoor te zorgen dat het boorgereedschap in een ideale werkconditie verkeert en een bevredigende boorefficiëntie bereiken. Wanneer de rotatiesnelheid van de boorpijp de kritische snelheid bereikt, vallen de longitudinale, transversale en torsie -trillingsfrequenties gegenereerd door de rotatie van boorpijp samen met de natuurlijke frequentie van boorpijp zelf, die resonantie veroorzaakt, de hele boorsnelling in een ernstige instabiliteitstoestand, en laat het extra vermoeidheidsstress dragen, om het vermoeidheidsfalen van de boorpijp te versnellen. Hoe groter het gewicht van het bit, hoe groter de weerstand tegen het onderste gatbit, gemakkelijk te veroorzaken. Wanneer het verhoogde boorgewicht het kritieke boorgewicht van het boorgereedschap overschrijdt, zal het boorgereedschap buigen, waardoor de neiging en vermoeidheidsbreuk van de BHA -draad veroorzaakt. Wanneer de boorpijp in een corrosieve omgeving werkt, kunnen deoxidizer en corrosieremmer worden toegevoegd aan de boorvloeistof; Verhoog de pH -waarde van boorvloeistof tot meer dan 10; Gebruik zwavelbestendige boorpijp; Gebruik boorpijp met interne coating; Probeer op het uitgangspunt van aan de sterkte -eisen te voldoen om een ​​boorpijp met een lage stalen kwaliteit en andere relevante maatregelen te gebruiken om de impact van corrosiefactoren op de oefening te verminderen. Bij het verwijderen van de boorpijpdraad bij de puthoofd moet eerst het lage snelheid worden gebruikt en moet de haakveer een bepaalde spanning behouden om ervoor te zorgen dat er geen druk is tussen het schroefdraadoppervlak van de twee gewrichten. Nadat de gewrichtsdraad volledig is losgekoppeld, wordt de haak opgeheven om te voorkomen dat de draad wordt opgehaald en ook om te voorkomen dat de bovenste boorpijp stoot en botst met het puthoofdige vrouwelijke gewricht onder de werking van de veerkracht. Onderhoudsbeheer van boorpijp na gebruik: Nadat de boorbewerking is voltooid, moeten het boorgereedschap netjes op het boorpijprek worden geplaatst volgens verschillende specificaties, wanddikte, watergatgrootte, stalen type en beoordeling. Reinig, spoel en droog de binnen- en buitenoppervlak, gewrichtshut- en schouderafdichtoppervlak met schoon water. Controleer het boorbuisoppervlak op scheuren en inkepingen, draadintegriteit, excentrieke slijtage van gewrichten, platte schouderoppervlak zonder krassen, buigen en knijpen bijten van pijp lichaam, corrosie, putjes en andere defecten aan de binnenkant en buitenkant van de boorpijp. Als de omstandigheden het toelaat, moet de boorpijplichaam van tijd tot tijd ultrasone inspectie worden uitgevoerd en moet de inspectie van magnetische deeltjes op de draad worden uitgevoerd, om de waarschijnlijkheid van gewrichtsschroefbraak en boorpijplekkage te verminderen. Voor geen probleem met boorgereedschap, moet het schouder- en schouderafdichtoppervlak worden bekleed met anti-reuzenolie, draagbeschermende draad en verschillende beschermende maatregelen nemen. Defecte boorpijp moet ter plaatse worden geverfd en afzonderlijk worden opgeslagen om misbruik te voorkomen. Tijdige onderhoud en vervanging van boorpijpproblemen om te voorkomen dat de latere constructie wordt beïnvloed. De boorpijp die lange tijd niet in de open lucht wordt gebruikt, moet worden bedekt met waterdichte zeiler en de corrosie van de binnen- en buitenoppervlak van de boorpijp moet regelmatig worden gecontroleerd om goed te werken aan vochtbestendig en anticorrosief werk.

1. Introductie van speciale gesp Speciale draad is een pijpdraad met speciale structuur die verschilt van API -draad. Hoewel de behuizing met API -schroefdraad op grote schaal is gebruikt bij de productie van oliebron, zijn de nadelen ervan duidelijk in de speciale omgeving van sommige olievelden. Hoewel API -ronde schroefdraadstring een goede afdichtingsprestaties heeft, is de spanning van het schroefdraadgedeelte slechts 60% tot 80% van de sterkte van de string, dus het kan niet worden gebruikt in diepe putproductie. Hoewel de API-excentrische trapeziumvormige draadstring een veel hogere trekprestaties heeft dan de API-cirkelvormige schroefdraadstring, is de afdichtingsprestaties niet goed genoeg om te worden gebruikt in hogedrukgasbronnen. Bovendien werkt draadvet alleen in temperaturen onder 95 ° C, dus het kan niet worden gebruikt in putten op hoge temperatuur. Vergeleken met API -ronde draadverbinding en excentrieke trapeziumvormige draadverbinding, heeft speciale gespakking doorbraak vooruitgang geboekt in de volgende aspecten: ⑴ Goede afdichtingsprestaties. Door het ontwerp van elastische en metalen afdichtingsstructuur bereikt de gasafdichtingsweerstand van de gewricht de ultieme interne vloeigrensdruk van het buislichaam. ⑵ Hoge verbindingssterkte. De verbindingssterkte van de oliehuls verbonden door de speciale gesp bereikt of overschrijdt de sterkte van het buislichaam, dat fundamenteel het probleem van uitglijden oplost; (3) door de selectie van materialen en de verbetering van oppervlaktebehandelingstechnologie, wordt het probleem van draadverbinding in principe opgelost; (4) door structurele optimalisatie is de spanningsverdeling van het gewricht redelijker en meer bevorderlijk voor stresscorrosieweerstand; ⑸ Het redelijke structuurontwerp van schouderriem maakt de voedingsbewerking handiger. Momenteel zijn in de wereld meer dan 100 speciale knoppen met gepatenteerde technologie ontwikkeld.

1. Classificatie van pijpleidingen Pijpleidingpijp is de afkorting van de stalen buis die in de olie- en gasindustrie wordt gebruikt om olie, geraffineerde olie, aardgas, water en andere pijpleidingen te transporteren. Pijpleidingen van olie- en gastransmissie zijn voornamelijk verdeeld in drie typen: trunk -pijpleiding, vertakkingspijpleiding en urban pipe -netwerkpijpleiding. Met behulp van 406 ~ 1219 mm kanaal is de wanddikte 10 ~ 25 mm en x ~ x80 staal. Branch Pipeline en Urban Pipe Network Pipeline Algemene specificatie voor de | 114 ~ 700 mm, de dikte is 6 ~ 20 mm, de staalkwaliteit is X42 ~ x80. Pijpen buizen omvatten gelaste stalen buizen en naadloze stalen buizen, en gelaste stalen buizen worden meer gebruikt dan naadloze stalen buizen. 2. Pijpleidingstandaard De implementatiestandaard van de pijpleiding is API 5L "Specificatie voor pijpstalen pijp", echter, China heeft in 1997 twee nationale normen uitgegeven voor pijpleidingen: GB/T9711.1-1997 Olie- en gasindustrie - stalen buizen voor stroomoverdracht - Deel I: Klasse A en GB/T9711.2-1997 Olie- en gasindustrie - stalen buizen voor vermogenstransmissie - Deel 2: Klasse B stalen buizen. Deze twee normen zijn gelijk aan de normen die zijn vastgesteld door API 5L, en veel binnenlandse gebruikers vereisen aanbod in overeenstemming met deze twee nationale normen. 3. Over PSL1 en PSL2 PSL staat voor productspecificatie. De pijplijn van de productspecificatie is verdeeld in PSL1 en PSL2 en de kwaliteitscijfer is ook verdeeld in PSL1 en PSL2. PSL1 is hoger dan PSL2, en de twee specificatiegraden hebben niet alleen verschillende inspectievereisten, maar ook verschillende chemische samenstelling en mechanische eigenschappenvereisten. Daarom moeten de productspecificatieklasse, bij het bestellen onder API 5L, naast de gebruikelijke indicatoren zoals specificatie en staalklasse, IE PSL1 of PSL2 in de contractvoorwaarden worden vermeld. PSL2 is strenger dan PSL1 in chemische samenstelling, trekzaken, impactsenergie, niet -destructieve testen en andere indicatoren. 4. Grade en chemische samenstelling van pijpleidingstaal De stalen soorten buizen zijn verdeeld in A25, A, B, X42, X46, X52, X60, X65, X70 en X80 van laag tot hoog. 5. Waterdruk en niet-destructieve vereisten van pijpleidingen De waterdruktest moet één voor één op pijpleidingen worden uitgevoerd en de standaard bepaalt niet dat het gebruik van niet-destructieve waterdruk is toegestaan, wat ook een groot verschil is tussen API-standaard en de Chinese standaard. PSL1 vereist geen niet -destructieve testen, terwijl PSL2 een voor een niet -destructieve testen vereist.

De Kelly, boorpijp, gewogen boorpijp en boorkraag in het boorgereedschap vormen de boorsnoer. De boorsnoer is het kernboorgereedschap dat het boorbit van het oppervlak naar de bodem van het gat drijft, evenals de doorgang van het oppervlak naar de bodem van het gat. Het heeft drie hoofdfuncties: (1) overdrachtskoppel, stimuleer het bitboren; (2) vertrouw op het gewicht van het bit om druk erop uit te oefenen om de rots op de bodem van de put te breken; (3) Well Flushing vloeistoftransport, dat wil zeggen, modder door de hogedruk modderpomp op de grond in het boorgat, in het bodemgat om de stekken te wassen en de boor te koelen, en door het buitenoppervlak van de boorsnoer koelen en de ringruimte tussen de muur om de stekken terug naar de grond te brengen, om het doel van boren te bereiken. Tijdens het boorproces moet de boorsnelling verschillende complexe afwisselende belastingen weerstaan, zoals spanning, druk, torsie, buiging en andere spanningen, en het binnenoppervlak moet ook de erosie en corrosie van hoge druk modder weerstaan. ⑴ Kelly: Er zijn twee soorten Kelly: Kelly en Hexagonal. In China wordt de vierkante boorpijp meestal gebruikt voor elke groep olieboorpijp. Specificaties: 63,5 mm (2-1/2in), 88,9 mm (3-1/2in), 107,95 mm (4-1/4in), 133,35 mm (5-1/4in), 152,4 mm (6in), enz. Over het algemeen is de lengte 12 tot 14,5 m. (2) Boorpijp: boorpijp is het belangrijkste hulpmiddel voor het boren en is verbonden met de onderkant van Kelly Pipe. Naarmate de boor dieper gaat, verlengt de boorpijp de boorreeks een voor een. Boorpijpspecificaties zijn 60,3 mm (2-3/8in), 73,03 mm (2-7/8in), 88,9 mm (3-1/2in), 114,3 mm (4-1/2in), 127 mm (5in), 139.7 mm (5-1/2in), enz. (3) Gewogen boorpijp: gewogen boorpijp is een overgangsgereedschap aansluitende boorpijp en boorkraag, die de spanningsconditie van de boorpijp kan verbeteren en de druk die wordt gedragen door boor kan verhogen. De belangrijkste specificaties voor gewogen boorpijp zijn 88,9 mm (3-1/2in) en 127 mm (5in). (4) Boorkraag: de boorkraag is verbonden met het onderste deel van de boorreeks. Het is een extra dikke buiswand met een hoge stijfheid die druk uitoefent op de boor om de rots te breken. Het kan worden gebruikt als een gids bij het boren van verticale putten. Veelgebruikte boorkragen zijn 158,75 mm (6-1/4in), 177,85 mm (7in), 203,2 mm (8in), 228,6 mm (9in), enz.

De behuizing is de stalen buis die de wand van een olie- en gasput ondersteunt. Afhankelijk van de boordiepte en geologische omstandigheden moet elk put met meerdere behuizing worden gebruikt. Het cement dat wordt gebruikt om de behuizing te cementeren nadat deze is uitgevoerd, moet worden gebruikt. In tegenstelling tot slang en boorpijp kan het niet worden hergebruikt. Het is een wegwerpbaar verbruikbaar. Als gevolg hiervan is het behoeftige consumptie goed voor meer dan 70% van alle putbuizen. De behuizing kan worden onderverdeeld in bondbehuizing, oppervlaktebehuizing, technische behuizing en reservoirbehuizing volgens servicecondities. Geleidelijke mouw: voornamelijk gebruikt voor mariene en woestijnboren, scheiding van zeewater en zand, om het glad boren te garanderen. De belangrijkste specificaties van deze behuizing zijn: φ762 mm (30 inch) x 25,4 mm, ∮762 mm (30 inch) x 19,06 mm. (2) Oppervlaktebehuizing: voornamelijk gebruikt voor het boren van gesteente in zachte lagen. Om dit deel van de formatie zonder ineenstorting af te dichten, is de oppervlakte -behuizing nodig om het af te dichten. Hoofdspecificaties van oppervlaktebehandeling: 508 mm (20 inch), 406,4 mm (16in), 339,73 mm (13-3/8in), 273,05 mm (10-3/4in), 244,48 mm (9-5/9in), enz. Het Diepte van pijpleiding leggen is afhankelijk van de diepte van zachte lagen, in het algemeen 80 ~ 1500m. Het is bestand tegen externe druk en interne druk zijn niet groot, meestal met behulp van K55 -staalklasse of N80 stalen kwaliteit. ③ Technische behuizing Technische behuizing wordt gebruikt in het boorproces in complexe formaties. Wanneer complexe onderdelen zoals instortlaag, olielaag, gaslaag, waterlaag, leklaag en zoutgipslaag worden aangetroffen, is technische behuizing nodig om af te dichten, anders kan de boorbewerking niet worden uitgevoerd. Sommige putten zijn diep en complex, met putten enkele kilometers diep. Deze diepe put vereist meerdere technische behuizing, die een hoge mechanische en afdichtingsprestaties vereist. De gebruikte staalcijfer is ook erg hoog. Naast K55 worden N80 en P110 -staal meer gebruikt. Sommige diepe putten gebruiken ook niet-API-staalcijfers Q125 of hoger, zoals V150. De belangrijkste specificaties van de technische behuizing zijn 339,73 mm (13-3/8in), 273,05 mm (10-3/4in), 244,48 mm (9-5/8in), 219,08 mm (8-5/8in), 193,68 mm ( 7-5/8in) en 177,8 mm (7in), enz. (4) Reservoirbehuizing Bij het boren naar de doelzone (olie- en gaslagerzone), moet de olieman worden gebruikt om het olie- en gasreservoir en de bovenste blootgestelde formatie af te dichten, en het oliereservoir bevindt zich in de oliekabrieken. Reservoirbehuizing heeft de diepste lopende diepte tussen alle soorten behuizing en vereist de hoogste mechanische en afdichtingsprestaties. Het gebruikte staal is K55, N80, P110, Q125, V150, enzovoort. De hoofdgatmaten zijn 177,8 mm (7in.), 168,28 mm (6-5/8in.), 139,7 mm (5-1/2in.), 127 mm (5in.) En 114,3 mm (4-1/2in. ).

1. Buisclassificatie Buis is verdeeld in platte slang (nu), verdikte slang (EU) en integrale connectorbuizen. Platte buis verwijst naar het pijpuiteinde is direct schroefdraad en is voorzien van een fitting zonder verdikking. Verdikte buis betekent dat twee pijpuiteinden extern verdikt zijn, vervolgens schroefdraad en uitgerust met een koppeling. Integrale gewrichtsbuis verwijst naar het ene uiteinde door de interne verdikte externe draad, het andere uiteinde door de externe verdikte interne draad, directe verbinding, geen koppeling. 2. De rol van slang ① Olie- en gasextractie: na olie- en gasboren en cementeren worden olie en gas naar het oppervlak geëxtraheerd door slang in de olieval te plaatsen. ② Waterinjectie: wanneer de druk in het boorgat niet voldoende is, injectie in de put door de slang. Stoominjectie: In het proces van hete herstel van zware olie moet de warmtisolatiepijp worden gebruikt om stoom in de put in te voeren. (4) Zure breuk. 3. Buisstaal van slangen Pijpleidingstaaltypen omvatten H40, J55, N80, L80, C90, T95, P110, enz. N80 is verdeeld in N80-1 en N80Q. De gelijkenis tussen hen is in trekeigenschappen. Het verschil tussen hen is de leveringstoestand en de impacteigenschappen. N80-1 wordt geleverd onder de normaliserende toestand, of wanneer de uiteindelijke roltemperatuur hoger is dan de kritieke temperatuur AR3 en de verminderde spanning luchtkoeling is, kan warm rollen worden gebruikt in plaats van te normaliseren. Niet-impact energie- en niet-destructieve testvereisten; De N80Q moet worden behandeld met temperten (temperten) warmte, impactsenergie in overeenstemming met API 5CT en niet -destructieve testen. L80 is verdeeld in L80-1, L80-9CR en L80-13CR. Hun mechanische eigenschappen en transportomstandigheden zijn hetzelfde. De verschillen zijn in gebruik, productie van productie en prijs. L80-1 is een veel voorkomend type buizen, terwijl L80-9CR en L80-13CR sterk corrosiebestendige buizen zijn, die moeilijk en duur zijn om te produceren en meestal worden gebruikt in putten met ernstige corrosie. C90 en T95 zijn verdeeld in type 1 en type 2, namelijk C90-1, C90-2, T95-1 en T95-2. 4. Afleverstatus van veelgebruikte staalproducten, cijfers en oliepijpleidingen Staal leveringstoestand J55 buizen 37mn5 platte slang: heet rollen in plaats van te normaliseren Verdikte slang: na verdikking is de volledige lengte genormaliseerd N80-1 buis 36mn2v platte slang: warm rollen in plaats van te normaliseren Verdikte slang: na verdikking is de volledige lengte genormaliseerd N80-Q buizen 30mn5 Volledige lengte uitdoving en temperen L80-1 buizen 30mn5 Volledige lengte conditionering P110 buizen 25crmnmo volledige lengte blussen en temperen J55 koppeling 37mn5 Hot Rolled online genormalisering N80 koppeling 28Mntib volledige lengte conditionering L80-1 koppeling 28mntib volledige lengte conditionering P110 gekoppeld 25Crmnmo Volledige conditionering

1. Verklaring van termen gerelateerd aan oliepijpleidingen API: American Petroleum Institute, American Petroleum Institute. Octg: Engels is kort voor buisgoederen van olielanden, Chinees is een speciale oliebuis, inclusief productbehuizing, boorpijp, boorkraag, koppeling, kort gewricht, enz. Buizen: slang gebruikt voor olieproductie, gasproductie, waterinjectie en zure druk in oliebronnen. Behuizing: pijp die van het oppervlak in een boorgat wordt neergelaten om te dienen als een voering om te voorkomen dat de muur instort. Boorpijp: pijp gebruikt om gaten te boren. Pijpleiding: een pijpleiding die wordt gebruikt om olie en aardgas te transporteren. Koppelingen: gebruikt om twee cilinders aan te sluiten met schroefdraadbuizen en interne schroefdraden. Verbindingsmateriaal: buis gebruikt om gewricht te maken. API -draad: buisdraad gespecificeerd in API 5B Standaard, inclusief buisronde draad, behuizing Korte ronde draad, behuizing lange ronde draad, behuizing excentrieke trapeziumdraad, pijpdraad, enz. Speciale thread: niet-API-threadtype met speciale afdichteigenschappen, verbindingsseigenschappen, enz. Falen: vervorming, breuk, oppervlakteschade en verlies van de oorspronkelijke functie onder specifieke servicecondities. De belangrijkste vormen van het falen van de behuizing zijn onder meer instorting, slip, breuk, lekkage, corrosie, hechting, slijtage, enzovoort. 2. Petroleumgerelateerde normen API 5CT: Casing Specificatie (nieuwste versie is versie 8) API 5D: Boorpijpspecificatie (nieuwste editie: 5e editie) API 5L: Specificatie voor pijpstalen buis (nieuwste versie 44) API 5B: Specificatie voor het bewerken, meten en inspecteren van behuizing, slangen en pijpdraden GB/T 9711.1-1997: Olie- en gasindustrie. Stalen buis voor transmissie. Technische leveringsvoorwaarden. Deel 1: Klasse A stalen pijp GB/T9711.2-1999: Olie- en gasindustrie. Stalen buis voor transmissie. Technische leveringsvoorwaarden. Deel 2: Klasse B stalen pijp GB/T9711.3-2005: Olie- en gasindustrie. Stalen buis voor transmissie. Technische leveringsvoorwaarden. Deel 3: Klasse C stalen pijp

1. Oliepijpverbindingen worden geclassificeerd volgens vorm Buisverbindingen worden per vorm in vijf typen ingedeeld: ) (b) Externe verdikking en reducerende gewrichten - verschillende specificaties aan beide uiteinden. Het ene uiteinde van de slanggewricht is verbonden met een grote extra verdikte slang en het andere uiteinde is verbonden met een kleine slang (c) Buitenverdikking tot buitenverdikking - dezelfde specificaties aan beide uiteinden. Het ene uiteinde van de slangconnector is verbonden met een externe kleine slang en het andere uiteinde is verbonden met een externe verdikte slang van dezelfde specificatie; (d) Tepel met dezelfde diameter-De twee uiteinden van de tepel zijn van dezelfde specificatie, het ene uiteinde van de tepel is verbonden met de niet-gedikke buis of speciaal schroefdraadslang, het andere uiteinde is verbonden met het niet-gedicked slang of speciaal schroefdraadslang, (e) Niet -dikke en vermindering van gewrichten - verschillende specificaties aan beide uiteinden. Het ene uiteinde van de slanggewricht is verbonden met een grote niet-gedikke buis en het andere uiteinde is verbonden met een kleine buis 2 buisverbindingen worden geclassificeerd door functie Buisfittingen zijn in drie typen ingedeeld volgens hun functies (a) De twee uiteinden van het dubbele mannelijke korte gewricht zijn van externe draad, met elk type externe verdikking, niet-dikke korte gewricht, externe verdikking, niet-dikke korte gewricht, externe verdikking, niet-gedikke korte gewricht, gelijke diameter, gelijke diameter, gelijke diameter, gelijke diameter, gelijke diameter Korte gewricht, niet-dikke korte gewricht. (b) Conversieconnector, waarvan het ene uiteinde externe thread is en het andere uiteinde waarvan de interne thread is. Schroef de koppeling op de buitenste verdikking naar het niet-dikke gedeelte, het buitenste verdikkingreductiesgedeelte, de buitenste verdikking naar de buitenste verdikking, dezelfde diameter sectie en het niet-gedikke reductiesectie (c) De lengte van het aanpassingsgewricht is onzeker, die moet worden ontworpen volgens de behoeften van het project. Het ene uiteinde is de externe thread en het andere uiteinde is de interne thread. De koppeling wordt geschroefd op extern verdikt tot niet-gedikke sub, extern verdikt tot extern verdikte sub, sub-diameter sub en niet-gedikke sub.