Gedetailleerde uitleg van de behuizing

De behuizing is een belangrijke connector tussen behuizing en welzijnsapparatuur. De behuizing is een belangrijke connector tussen behuizing en welzijnsapparatuur. Het onderste uiteinde is verbonden met oppervlakte -behuizing door schroefdraad en het bovenste uiteinde is verbonden met Wellhead -apparatuur of BOP door flens of klem.
Kenmerken van de behuizing
Behuizingverbinding kan een schroefdraadverbinding of slipverbinding zijn. Het hangende behuizing is snel en handig;
De behuizingshanger neemt een rigide en rubberen composietafdichtingsstructuur aan en metalen afdichting kan ook worden gebruikt om de afdichtingsprestaties van het product te verbeteren;
De anti -slijtagehuls en druktestextractie zijn ontworpen om de verwijdering van de anti -slijtagehuls en de druktest van de behuizing te vergemakkelijken;
De bovenste flens is ontworpen met druktest en secundair vetinjectie -apparaat;
De configuratie van de behuizing kopteklep is ontworpen volgens gebruikersvereisten;
Rol van de behuizing
De behuizingskop is geïnstalleerd aan de bovenkant van de oppervlakte -behuizing en wordt gebruikt om de behuizing van elke laag buiten de oppervlaktebehuizing en de componenten van de wellheadapparatuur in de ringvormige ruimte van de afdichtingsbehuizing te hangen. De belangrijkste functies zijn als volgt
1. Suspend onderdeel of alle gewicht van elke laag van behuizing behalve oppervlaktebehouden door hanger;
2. Verbind BOP- en andere Wellhead -apparaten;
3. het vormen van een drukafdichting tussen de binnen- en buitenste behuizing;
4. Zorg voor uitlaatklep voor het vrijgeven van druk die zich kan verzamelen tussen twee behuizing;
5. In geval van nood kan vloeistof in de put worden gepompt vanaf het zijgat van de behuizing, zoals het doden van vloeistof of brandblussen;
6. Speciale bewerkingen: a. Als de cementerende kwaliteit slecht is, kunnen meerdere zijgaten worden geïnjecteerd met cement; b. Tijdens zure breuk kan de drukbalansvloeistof worden geïnjecteerd uit de zijgaten.
Classificatie van de behuizing
1. Volgens het aantal lagen van een geschorste behuizing
Volgens het aantal hangende behuizingslagen kan het worden verdeeld in een fase behuizing, tweetraps behuizing en drie-fasen behuizing kop; Single Stage -behuizing wordt in het algemeen gebruikt in productieputten in ondiepe vorming van lage druk; De tweetraps behuizing is van toepassing op de meeste gebieden met duidelijke vormingsdruk en wordt veel gebruikt; De behuizing van de derde fase wordt over het algemeen gebruikt in hoge druk diepe putten of verkenningsputten
2. Volgens het structuurtype van de behuizing Hanger
Volgens het structuurtype van de behuizinghanger kan het worden verdeeld in sliptype behuizing, mantrel type (schroefdraad) behuizing en integrale type (gelaste) behuizing;
3. Volgens de verbindingsmodus tussen lichamen
Het kan worden onderverdeeld in flenstype behuizing, klemtype behuizing kop en onafhankelijke draadtype (behuizing met schroefdraadaansluiting aan de bovenkant van de hangende behuizing en het onderste uiteinde van de slangkoplichaam) volgens de verbindingsmodus tussen de lichamen;
4. Volgens het structuurtype van het lichaam
Volgens het structurele type van het lichaam kan het worden onderverdeeld in een enkele behuizing (één hanger is geïnstalleerd in één lichaam) en gecombineerde behuizing (meerdere hangers zijn in één lichaam geïnstalleerd);
Structuur en afdichting van de behuizing
1. Structuur van de behuizing
De behuizingskop bestaat uit vierweg, behuizinghanger, jacking-montage, flens type parallelle poortventiel, connector, drukweergavemechanisme, enz.;
2. Werkprincipe van rubberafdichting
De afdichting van de behuizing is samengesteld uit de behuizing van de behuizing, BT rubberen afdichtingsring, behuizinghanger, zwaluwstaart rubberen afdichtingsring, bovenste schroefdraad V-vormige afdichtingsring en afdichtspakkingring. De behuizingshanger is gemonteerd op de stappen van de behuizing. Vanwege het hangende gewicht van de behuizing produceert het contact tussen metaal en metaal een stijve passieve afdichting. De afdichting tussen de behuizinghanger en de behuizing is een draadafdichting.
De spoel van de behuizing heeft een BT -afdichting die overeenkomt met de buitendiameter van de behuizinghanger (of de buitendiameter van de behuizing) en overeenkomstige vetinjectie en druktestgaten. Bij gebruik moet hogedrukafdichtingsvet worden geïnjecteerd vanuit de vetinjectieklep om de BT-afdichting te laten werken. Als de afdichting lekt, moet het afdichtingsvet worden geïnjecteerd in respectievelijk de vetklep en druktestklep om de afdichting van kracht te laten worden. De vetinspuitdruk mag de nominale werkdruk van de flens niet overschrijden; Als de behuizing wordt afgedicht, mag de nominale toegestane instortdruk van de behuizing niet worden overschreden. Het druktestgat wordt gebruikt voor externe afdichtingstest van de behuizinghanger.
De flens is voorzien van een aansluitingsschroef voor het vergrendelen van de anti-kweekmouw (het afdichtingsoppervlak beschermen). De behuizingshanger kan worden vergrendeld nadat de behuizingshanger zit. Als er lekkage is bij de jackscrew, draai dan de drukkap vast om de afdichting effectief te maken. De flenzen aan beide zijden van de spoel van de behuizing zijn aan één uiteinde verbonden met de platte klep (of blinde flens) en de platte klep, schroefflens, connector, stopklep en drukmeter aan de andere kant. De ringvormige druk tussen de twee behuizingslagen kan worden waargenomen via de manometer.
3. Metalen en rubberen afdichting van de behuizing
De metalen en rubberen afdichtingen van de behuizing kop zijn samengesteld uit de behuizing van de behuizing, BT rubberen afdichtring, boven metalen afdichtingscomponent, onder metalen afdichtingscomponent, behuizinghanger, zwaluwstaartrubberring, bovenste schroefdraad V-vormige afdichtring en afdichting Pakkingring. De behuizingshanger is gemonteerd op de stappen van de behuizing. Vanwege het hangende gewicht van de behuizing zal het contact tussen metaal en metaal een stijve passieve afdichting produceren. De behuizingshanger en het behuizing worden verzegeld door draad (zie de figuur hierboven); Voordat u de bovenste flens installeert, meet je de positie en de grootte van de bovenmetalen afdichtingsring in het bovenste flensleggat en bepaal vervolgens de dikte van de instelring, zodat een bepaalde hoeveelheid interferentie zal voortkomen uit de aanstelring in de bovenste flens gat. Wanneer de bovenste flens is verbonden met het kruiskruiskruis, wordt de aanpassingsring gecomprimeerd door de kruiskruis om de bovenmietalen afdichtingsring te vervormen, waardoor de functie van de afdichtingshanger wordt bereikt.
Het afdichtingsprincipe van de ondermetalen afdichtingscomponent van de behuizinghanger is om de geometrische afmetingen van elk onderdeel te garanderen door het ontwerp van de metalen afdichtingsring, het huiskruiskruis en de behuizinghanger. De 45 ° kegel op de jackscrew roteert om de onderste metalen afdichtingscomponentring naar beneden te laten drukken, zodat de U-vormige ring van de metalen afdichtingsringcomponent is vervormd, waardoor de rol van de behuizinghanger wordt bereikt.
Behuizing hoofdhanger
1. doorn hanger
De hanger van het doorn -type (dwz schroefdraad) is equivalent aan een behuizing. Het is handig om de behuizing te verminderen (zowel W als WE -soorten zijn vereist), en de behuizing kan worden opgehangen zonder zelfs de BOP te openen om het probleem van de puthoofdophangafdichting op te lossen. De fabrikant diepte moet echter worden berekend om het bodem te voorkomen. Het wordt over het algemeen gebruikt in relatief stabiele productieputten. Over het algemeen wordt de doorn -hanger (schroefdraad) gebruikt met de schroefdraadkop en kan de bijbehorende sliphanger ook worden vervangen. Het afdichtingsprincipe van de doornhanger met metalen en rubberen afdichtingen op de behuizing is hetzelfde als dat van de doorn -hanger met metalen en rubberen afdichtingen op de slangkop.
2. Sliphanger
a. Structuur van sliphanger:
Sliphanger bestaat voornamelijk uit slip tand (in vieren), slipstoel (in vieren), rubberen afdichting (in vieren), ondersteuningsstoel (in vieren), enz.
b. Operationeel principe van sliphanger:
Houd de mouw bij de sliphanger van de twee helften en leg deze in het gat van de behuizing als geheel om de sliptanden stevig aan de behuizing te laten plakken. Onder het effect van het zelfgewicht van de behuizing en het taps toelopen van de sliptanden, hoe meer ingeklemd de sliptanden zijn, hoe strak de sliptanden naar de behuizing worden. De rubberafdichtingen vervormen onder de werking van hun eigen gewicht en vormen een afdichting op de behuizing en het behuizing van de behuizing.
c. Omgekeerde sliphanger
De omgekeerde stoel van de sliphanger is bevestigd aan het onderste deel van de behuizing met bouten. Nadat de behuizing is geïnstalleerd in de BT -afdichtingsring, wordt de slip neergezet, zodat de sliptand stevig aan de behuizing blijft hangen. Onder het effect van het zelfgewicht en de taps toelopen van de behuizing, hoe meer vastberaden de sliptand is, hoe strakker de sliptand is, zodat hoe strak de sliptand vasthoudt aan de behuizing.
Sliphanger
1. We glijden hanger:
Over het algemeen wordt we sliphanger gebruikt voor oppervlaktelaag, die wordt gekenmerkt door grote grootte en lage afdichtingsranningen (vergeleken met het W -type). Een andere situatie is dat de behuizing niet kan worden opgeheven en verlaagd wanneer deze wordt gecementeerd (dit is een voorwaarde voor de W-type hanger), en we kunnen passief worden geïnstalleerd en verzegeld (de behuizing wordt niet verplaatst, de hanger is beweegbaar en is beweegbaar en is beweegbaar en De afdichting wordt handmatig geactiveerd in plaats van door het hangende gewicht) voor remedie. Als het hanggewicht, de afdichting en andere factoren niet strikt worden overwogen, kan het type WE type en W met dezelfde grootte en dezelfde fabrikant in het algemeen worden uitgewisseld.
2. W-type behuizing Hanger
In vergelijking met het WE -type, vertrouwt het op het gesuspendeerde gewicht van de boorsnoer om de afdichting te activeren. De kenmerken ervan zijn: de grootste gesuspendeerde tonnage, betere afdichting, stabieler en over het algemeen gebruikt voor de ophanging van de technische behuizing.
3. WD -hanger
Het wordt alleen gebruikt voor de oppervlakte -behuizing en het onderste deel is verbonden met oppervlaktebehuizing.